Too much love won't kill you
А объясните мне, чем отличается моновпрыск от инжектора?
примитивное не страшно, главное - чтоб надежно (с)
Вопрос: Ваше мнение, глупость ли?
| 1. Да, надо иметь "права" на все типы КПП сразу | 4 | (57.14%) | |
| 2. Нет, годится иметь только право управлять машиной с АКПП | 3 | (42.86%) | |
| Всего: | 7 | ||
понедельник, 26 сентября 2005
I was never alive
... причем чего-нибудь симпатичного типа Mercedes CLK или BMW Z4. На один день. Кто-нибудь сталкивался с конторами в Москве, которые могут это обеспечить?
Rock-n-roll!
В Москве из-за многочисленных нарушений запрещена эксплуатация более четырех тысяч маршрутных такси
http://www.vzglyad.ru/news/2005/9/26/7971.html
Так их! Ату!
http://www.vzglyad.ru/news/2005/9/26/7971.html
Так их! Ату!
Too much love won't kill you
Выхожу вчера из магазина, стоит черный "Бентли".
Около него мельтешат вьноши - лет 13-14 от силы. Рассматривают.
Прохожу мимо них и слышу шедевральную фразу: "Не, ну ты смотри, под "Волгу" нашу как косят, а?".
Ну под кого же еще косить как не под нашу "Волгу", разумеется!
"Ока" на очереди, думаю. Ее чертежи уже сперли агенты экономического шпионажа и потирают ручонки.
(с) Пчела
Около него мельтешат вьноши - лет 13-14 от силы. Рассматривают.
Прохожу мимо них и слышу шедевральную фразу: "Не, ну ты смотри, под "Волгу" нашу как косят, а?".
Ну под кого же еще косить как не под нашу "Волгу", разумеется!
"Ока" на очереди, думаю. Ее чертежи уже сперли агенты экономического шпионажа и потирают ручонки.
(с) Пчела
примитивное не страшно, главное - чтоб надежно (с)
подумалось тут.
стандартный движок оки выдает 33 л.с. Где-то читал, что если этот же двигатель, собранный на конвейере, в гараже разобрать и снова собрать без спешки и руками из надлежащего места, то мощность возрастет до 40.
Стандартный набор форсировки выглядит, на мой достаточно дилетантский взгляд, так:
-увеличение рабочего объема за счет увеличения хода поршня (растачивать не будем). Обычный вазовский двигатель увеличивают примерно на 200 кубиков. Соответственно, половинку вазовского двигателя можно увеличить на 100.
-новый распредвал и измененные фазы клапанов.
-турбина.
Итак, сколько ж лошадей можно выхжать с двухцилиндрового карбюраторного мотора объемом ~ 750 + 100 = 850 см3, если применить распредвал, аналогичный тому, что стоит на вазовском шестнадцатиклапаннике, и сколько - если подобрать компрессор и впихнуть его вместо запаски?
Достижима ли отметка в 100 л.с.?
стандартный движок оки выдает 33 л.с. Где-то читал, что если этот же двигатель, собранный на конвейере, в гараже разобрать и снова собрать без спешки и руками из надлежащего места, то мощность возрастет до 40.
Стандартный набор форсировки выглядит, на мой достаточно дилетантский взгляд, так:
-увеличение рабочего объема за счет увеличения хода поршня (растачивать не будем). Обычный вазовский двигатель увеличивают примерно на 200 кубиков. Соответственно, половинку вазовского двигателя можно увеличить на 100.
-новый распредвал и измененные фазы клапанов.
-турбина.
Итак, сколько ж лошадей можно выхжать с двухцилиндрового карбюраторного мотора объемом ~ 750 + 100 = 850 см3, если применить распредвал, аналогичный тому, что стоит на вазовском шестнадцатиклапаннике, и сколько - если подобрать компрессор и впихнуть его вместо запаски?
Достижима ли отметка в 100 л.с.?
четверг, 22 сентября 2005
Rock-n-roll!
четверг, 15 сентября 2005
bite my shiny metal ass!
среда, 14 сентября 2005
bite my shiny metal ass!
примитивное не страшно, главное - чтоб надежно (с)
понедельник, 12 сентября 2005
примитивное не страшно, главное - чтоб надежно (с)
Десятка с подушкой
Занятно то, что в том же АР есть ссылка на краш-тест "десятки", в котором черным по белому написано, что при ударе, рулевая колонка отклоняется в сторону и подушка, если таковая даже и будет установлена, выстрелит мимо головы водителя в никуда, а потому попытка улучшить безопасность "десятки" установкой подушки - что мертвому припарки!
Занятно то, что в том же АР есть ссылка на краш-тест "десятки", в котором черным по белому написано, что при ударе, рулевая колонка отклоняется в сторону и подушка, если таковая даже и будет установлена, выстрелит мимо головы водителя в никуда, а потому попытка улучшить безопасность "десятки" установкой подушки - что мертвому припарки!
пятница, 09 сентября 2005
Too much love won't kill you
Всё чаще и чаще встречаю на улицах города новое (новое ли? =) детище отечественного автопрома Lada Kalina. Маркетологи постарались: запустили по телевидению красивый рекламный ролик, на MIMS'е вокруг Калины вообще устроили натуральный цирк с конями... А я смотрю на это чудо - и хочется плеваться: маленькая, горбатая, нескладная, несимпатичная машинка. Но справделивости ради хочу заметить, что моё «фи» относится только ко внешнему виду этого авто, а с ходовыми качествами я не знакома. Посему - если кто видел в сети обзоры и тесты, или, может, пробовал покататься сам — поделитесь, а? Интересно =)
примитивное не страшно, главное - чтоб надежно (с)
http://www.autoreview.ru/cgi-bin/news/news?id=1895
Именно это заставило меня отказаться от покупки в столь заманчивый кредит такого симпатиШного автомобильчика как Матиз. Что буду делать узбеки сами по себе? Каким будет качество? Как вообще сложатся дела завода? Ведь очень может быть, что Нексии и Матизы очень скоро исчезнут как ежики, уступив место кому-то еще. И ни запчастей, ни сервиса.
Именно это заставило меня отказаться от покупки в столь заманчивый кредит такого симпатиШного автомобильчика как Матиз. Что буду делать узбеки сами по себе? Каким будет качество? Как вообще сложатся дела завода? Ведь очень может быть, что Нексии и Матизы очень скоро исчезнут как ежики, уступив место кому-то еще. И ни запчастей, ни сервиса.
Тут у человека на ул. Яблочкова (г. Москва) Форд 2-й угнали
кузов - хечбек
комплектация Гиа (из внешних признаков: протевотуманки, шилдычки Ghia, 4-хспицевый руль, обтянутый кожей)
цвет - Deep Navy (тёмно-тёмно синий, в светлое время суток кажется, что авто чёрное)
ВИН X9F5XXEED55A64595 (под стеклом с водительской стороны видно)
Гос. номер р620ан177
Коли кто видел такое авто - сообщитесь, если не сложно.
кузов - хечбек
комплектация Гиа (из внешних признаков: протевотуманки, шилдычки Ghia, 4-хспицевый руль, обтянутый кожей)
цвет - Deep Navy (тёмно-тёмно синий, в светлое время суток кажется, что авто чёрное)
ВИН X9F5XXEED55A64595 (под стеклом с водительской стороны видно)
Гос. номер р620ан177
Коли кто видел такое авто - сообщитесь, если не сложно.
среда, 07 сентября 2005
Неприятное происшествие случилось минувшей ночью в Москве. В микрорайоне Жулебино неизвестные преступники сожгли сразу шесть легковых автомобилей, сообщили РБК в столичном ГУВД.
Инцидент произошел в период с 02:05 до 03:05 мск. Все сожженные автомашины - Skoda Felicia, ВАЗ-2106, ВАЗ-2108, ВАЗ-2112, "ИЖ" и Ford Scorpio - принадлежали местным жителям и располагались возле жилых домов на Жулебинском бульваре и Привольной улице.
Выехавшие на место происшествия пожарные и сотрудники милиции установили, что причиной возгорания всех автомобилей явился поджог правого переднего колеса. В настоящее время ведется следствие. Сумма причиненного ущерба устанавливается.
07.09.2005
http://top.rbc.ru/index.shtml?/news...20426_bod.shtml
Инцидент произошел в период с 02:05 до 03:05 мск. Все сожженные автомашины - Skoda Felicia, ВАЗ-2106, ВАЗ-2108, ВАЗ-2112, "ИЖ" и Ford Scorpio - принадлежали местным жителям и располагались возле жилых домов на Жулебинском бульваре и Привольной улице.
Выехавшие на место происшествия пожарные и сотрудники милиции установили, что причиной возгорания всех автомобилей явился поджог правого переднего колеса. В настоящее время ведется следствие. Сумма причиненного ущерба устанавливается.
07.09.2005
http://top.rbc.ru/index.shtml?/news...20426_bod.shtml
bite my shiny metal ass!
товарищ по команде ищет штурмана на ралли "Нижегородское Ополчение Осень-2005":
=====
Машина - Hyundai Accent, АКПП, проводка под ноут, штурманский свет. Честно скажу: так как свес передний большой, а подвеска мягкая, то на грунтах мордой всё время цепляет, посему грунтовый доп слегка слить придётся. В остальном всё в ажуре. Предыдущий результат на НО - 6 место на той же машине.
Расходы: бензин мой, стартовый взнос пополам (тыща с носа), ноут - штурманский. Хотя если есть желание ехать по калькулятору - тоже вэлкам.
=====
Общая длина трассы превысит 300 км. Найдены и добавлены интересные водительские допы. Про грунты: будут в основном на допах и совсем мало на доездах, общая их длина составит 30-40 км. Все грунты проверены на проходимость Тойотой Чайзер (роскошный спорт-седан с временно болеющим клиренсом).
ночной секции не будет.
В гостинице будут номера по 250 р/место в сутки (40 мест). И номера повышенной комфортности по 550-650 р/место в сутки (много мест)
=====
=====
Машина - Hyundai Accent, АКПП, проводка под ноут, штурманский свет. Честно скажу: так как свес передний большой, а подвеска мягкая, то на грунтах мордой всё время цепляет, посему грунтовый доп слегка слить придётся. В остальном всё в ажуре. Предыдущий результат на НО - 6 место на той же машине.
Расходы: бензин мой, стартовый взнос пополам (тыща с носа), ноут - штурманский. Хотя если есть желание ехать по калькулятору - тоже вэлкам.
=====
Общая длина трассы превысит 300 км. Найдены и добавлены интересные водительские допы. Про грунты: будут в основном на допах и совсем мало на доездах, общая их длина составит 30-40 км. Все грунты проверены на проходимость Тойотой Чайзер (роскошный спорт-седан с временно болеющим клиренсом).
ночной секции не будет.
В гостинице будут номера по 250 р/место в сутки (40 мест). И номера повышенной комфортности по 550-650 р/место в сутки (много мест)
=====
вторник, 06 сентября 2005
Rock-n-roll!
Случилось это на Ярославском шоссе в перегоне МКАД-Королёв.
колонна автомобилей ГИБДД (около 15-18 штук разного калибра и моделей) двигалась на некий слёт, а как позже выяснилось - с целью перекрыть дорогу у Королёвского поста и прочих прилегающих территорий. Двигались, естественно по крайней левой (при трех полосах). Пропустив первых, обнаружил, что прочие поотстали и первый из них - без маяка-мигалки (правда со включенными фарами). Движение в среднем ряду начало приостанавливаться, я "нырнул в прогал", откуда через 3 секунды был изгнан "гавкалкой" немедленно нагнавшим меня "СОТРУДНИКОМ". Через 1,5 минуты движения вся колонна начала смещаться в правый ряд, и я тоже. И снова видно, "СОТРУДНИКУ" я помешал, - не остановился на обочине (хоть двигался в потоке "равных" и оттормаживался вместе со всеми). Получил новый "гав" и требование остановиться на посту через 200 метров
Итак, шлея попала под хвост.
Я оказался в стае "СОТРУДНИКОВ" человек в 30 Они были вполне однозначны и одобрительно благословляли "главаря" Меня посадили в машину. Главный обвинитель нашел в багажнике бланк "времянки" и прочие бумажки, вытребовал отцепить водительское от остальных документов.....
инкриминировалось "движение в колонне" и "непредоставление преимущества на дороге спецтранспорту"
А теперь вопрос:Каков был разумный выход из такого положения?
колонна автомобилей ГИБДД (около 15-18 штук разного калибра и моделей) двигалась на некий слёт, а как позже выяснилось - с целью перекрыть дорогу у Королёвского поста и прочих прилегающих территорий. Двигались, естественно по крайней левой (при трех полосах). Пропустив первых, обнаружил, что прочие поотстали и первый из них - без маяка-мигалки (правда со включенными фарами). Движение в среднем ряду начало приостанавливаться, я "нырнул в прогал", откуда через 3 секунды был изгнан "гавкалкой" немедленно нагнавшим меня "СОТРУДНИКОМ". Через 1,5 минуты движения вся колонна начала смещаться в правый ряд, и я тоже. И снова видно, "СОТРУДНИКУ" я помешал, - не остановился на обочине (хоть двигался в потоке "равных" и оттормаживался вместе со всеми). Получил новый "гав" и требование остановиться на посту через 200 метров
Итак, шлея попала под хвост.
Я оказался в стае "СОТРУДНИКОВ" человек в 30
Они были вполне однозначны и одобрительно благословляли "главаря" Меня посадили в машину. Главный обвинитель нашел в багажнике бланк "времянки" и прочие бумажки, вытребовал отцепить водительское от остальных документов.....инкриминировалось "движение в колонне" и "непредоставление преимущества на дороге спецтранспорту"
А теперь вопрос:Каков был разумный выход из такого положения?
пятница, 02 сентября 2005
bite my shiny metal ass!
в связи со скоропостижной гибелью колеса ищется одна покрышка Michelin E3B 175/70 R13, можно чуть бэу. самовывезу из москвы итд.
Too much love won't kill you
Где-то на Садовом встретилась мне реклама Мазды. Ну реклама себе как реклама - здоровенное полотнище, на нём маздовская морда, на морде приделаны фары. Все, наверное, видели. Днём - ничего особенного, но ночью! Ночью эти фары мигают. Аварийкой. Не знаю у кого как, а у меня превая мысль - вот Мазда с аварийкой, сломалась, бедняжка. Интересно, это маркетологи не подумали или у меня одной такое оригинальное восприятие?