bite my shiny metal ass!
вторник, 30 мая 2006
пятница, 26 мая 2006
среда, 24 мая 2006
ПОдскажите плиз, при установке спортивных глушителей (только глушители) на RX-8 снимаеться ли она на автомате от этого с горантии (досрочно)?
пятница, 12 мая 2006
bite my shiny metal ass!
На майские съездили в отпуск по маршруту Москва - (М1, Минск) - Вильнюс - Клайпеда - Паланга - Каунас - Вильнюс - (М1) - Москва. Почти 3ткм. Комплектация Tekna, 1.6 л, АКПП, колёса 16". Ехали четыре человека.
Кратко общие впечатления.
Средний расход по трипу -- 7.8 л / 100 км, учитывая два преобразователя 12 -> 220 В, включенный днём кондей и АКПП.
Легко идёт 160, мелкие ямы, тёрку и разбитые мосты глотает, крупные ямы чётко и остро обруливаются. Бодрый и отзывчивый автомат. На скоростной трассе Каунас-Клайпеда реально не хватает круиз-контроля -- так и хочется ехать быстрее разрешённых 130 :-)
Сидеть удобно, обратную дорогу (больше 1ткм) я прорулил без перерывов в одно лицо и не устал, а во мне 191 см росту. А вот наши дамы, которые заленились вылезать в прохладную ночь, после приезда в москву жаловались, что отсидели на заднем сиденьи себе всё что можно :-)
Багажник с двойным дном особенно помогает при провозе через дотошную белорусскую таможню пары лишних литров (как выяснилось) вкусного литовского спиртного. Вообще объём багажника радует -- барахло на четырёх человек плюс покупки-подарки влезлим туда безо всякого напряжения, ещё места остался целый вагон.
Головной свет -- выше всяких похвал. Особенно дальний
Охлаждаемый бардачок, набитый ред буллом -- отдельная песня
Отдельный респект моему штурману, прекрасно справлявшемуся с GPS.
из неотносящихся к машине подробностей:
-- краткосрочная (до 10 дней) виза в Литву получается на ура, один раз пришёл в посольство отдать документы, один раз забрать.
-- на таможню (одна белорусская, одна литовская на границе литва-белоруссия) потратили не больше часа что туда, что обратно.
-- дороги в приличном состоянии, белорусские М1 и от минска на каменный лог -- вообще пустые. про литву вообще не говорю -- трассы на ять.
-- ресторанная еда и выпивка дешевле московской раза в три -- берегите животики :-)
-- народ дружелюбный, почти все говорят по-русски.
-- есть что посмотреть, если надоест в море плескаться.
-- море. ах :-)
могу выдать треки от GPS, если интересно. помогает и окупает себя за одну поездку -- время, нервы, бензин.
Кратко общие впечатления.
Средний расход по трипу -- 7.8 л / 100 км, учитывая два преобразователя 12 -> 220 В, включенный днём кондей и АКПП.
Легко идёт 160, мелкие ямы, тёрку и разбитые мосты глотает, крупные ямы чётко и остро обруливаются. Бодрый и отзывчивый автомат. На скоростной трассе Каунас-Клайпеда реально не хватает круиз-контроля -- так и хочется ехать быстрее разрешённых 130 :-)
Сидеть удобно, обратную дорогу (больше 1ткм) я прорулил без перерывов в одно лицо и не устал, а во мне 191 см росту. А вот наши дамы, которые заленились вылезать в прохладную ночь, после приезда в москву жаловались, что отсидели на заднем сиденьи себе всё что можно :-)
Багажник с двойным дном особенно помогает при провозе через дотошную белорусскую таможню пары лишних литров (как выяснилось) вкусного литовского спиртного. Вообще объём багажника радует -- барахло на четырёх человек плюс покупки-подарки влезлим туда безо всякого напряжения, ещё места остался целый вагон.
Головной свет -- выше всяких похвал. Особенно дальний

Охлаждаемый бардачок, набитый ред буллом -- отдельная песня

Отдельный респект моему штурману, прекрасно справлявшемуся с GPS.
из неотносящихся к машине подробностей:
-- краткосрочная (до 10 дней) виза в Литву получается на ура, один раз пришёл в посольство отдать документы, один раз забрать.
-- на таможню (одна белорусская, одна литовская на границе литва-белоруссия) потратили не больше часа что туда, что обратно.
-- дороги в приличном состоянии, белорусские М1 и от минска на каменный лог -- вообще пустые. про литву вообще не говорю -- трассы на ять.
-- ресторанная еда и выпивка дешевле московской раза в три -- берегите животики :-)
-- народ дружелюбный, почти все говорят по-русски.
-- есть что посмотреть, если надоест в море плескаться.
-- море. ах :-)
могу выдать треки от GPS, если интересно. помогает и окупает себя за одну поездку -- время, нервы, бензин.
четверг, 11 мая 2006

суббота, 06 мая 2006
среда, 03 мая 2006
Рай не на небесах, он на земле... главное его не растоптать
человек в Америке предлагает гнать машину оттуда в россию.
овичнка выделки стоит? какие могут быть проблемы с растаможкой иперегоном?
если кому машины нужны, свистите-сделаем на заказ
овичнка выделки стоит? какие могут быть проблемы с растаможкой иперегоном?
если кому машины нужны, свистите-сделаем на заказ
пятница, 28 апреля 2006
Valeria Kvint
Ура, Ура, Ура, Ура, Ура.
поздравьте меня. мне куптли машину.
Т. Королла 1997 года. "Очкастая"
Моему счастью нет придела
поздравьте меня. мне куптли машину.
Т. Королла 1997 года. "Очкастая"
Моему счастью нет придела
четверг, 20 апреля 2006
Rock-n-roll!
плановый отчет:
Renault Symbol
ТО-3: 45000 км пройдено (3200 руб), 1 год и 4 месяца откатано - status quo -всё работает как часы.

Renault Symbol
ТО-3: 45000 км пройдено (3200 руб), 1 год и 4 месяца откатано - status quo -всё работает как часы.


четверг, 06 апреля 2006
Too much love won't kill you
Госдума сегодня слушает законопроект, ужесточающий штрафные санкции за нарушение правил. Интересно, примут, нет?
http://www.radiomayak.ru/interview/06/04/06/46179.html
http://www.radiomayak.ru/interview/06/04/06/46179.html
вторник, 04 апреля 2006
I was never alive
суббота, 01 апреля 2006
Хеллоу)
продается
Mercedes C200 Kompressor, 2001 пробег 35.000, задний привод, отличное состояние. Все коммменты плз мне в журнал, за подробностями туда ж..а забыла самое главное!)) 25.000ye
продается
Mercedes C200 Kompressor, 2001 пробег 35.000, задний привод, отличное состояние. Все коммменты плз мне в журнал, за подробностями туда ж..а забыла самое главное!)) 25.000ye
четверг, 30 марта 2006
примитивное не страшно, главное - чтоб надежно (с)
Сегодня утром видел впереди настырную (никак не хотела, чтоб ее обогнали) утильную пятерку с двумя нехилыми мужиками внутри. Так вот, при движении у пятерки этой заметно направо-налево колебалась задница, да так, что головы мужиков в салоне тоже качались!
Это почему так?
Это почему так?
Too much love won't kill you
А я вот всё спросить хочу - кто куда свои машины ставит? В гараж, на стоянку? Или около дома оставляете?
Добавлю, пожалуй, голосование для удобства
Добавлю, пожалуй, голосование для удобства
Вопрос: Где вы оставляете машину на ночь?
1. Около дома | 16 | (55.17%) | |
2. На платной охраняемой стоянке | 6 | (20.69%) | |
3. В гараже/ракушке | 7 | (24.14%) | |
4. Друое (в комментарии) | 0 | (0%) | |
Всего: | 29 |
среда, 29 марта 2006
I was never alive
Занятно - некоторые машины отказываются страховать...
http://www.autonews.ru/autobusiness...6/03/29/1192279
http://www.autonews.ru/autobusiness...6/03/29/1192279
суббота, 25 марта 2006
Эне-бене-раба!
Друг продаёт машину.
Chevrolet Tracker.
Сделана в 2001 году, но в России с 2004, тут только один владелец.
Цвет: Красный
Тип кузова: Вседорожник
Цена, USD: 14500
Тип двигателя: Бензин инжектор
Пробег, мили: 55000
Привод: Полный
Объем двиг. (см3): 2500
КПП: Автомат
Состояние: Отличное
Руль: Левый
Торг: Возможен
Таможня: Растаможен
Комплектация:
ABS, Airbag д/водителя, Airbag д/пассажира, ESP, Аудиоподготовка, Багажник на крыше, Блокировка заднего диф., ГУР, Иммобилайзер, Катализатор, Кондиционер, Круиз-контроль, Легкосплавные диски, Магнитола (с CD), Разд. спинка задн. сидений, Регулировка руля (есть), Салон (велюр), Сигнализация, Центральный замок, Электростекла (все), Электрозеркала
Дополнительные сведения об автомобиле: сигнализация с пейджером
Кондиционер неисправен, поэтому торг возможен
Кому звонить: Иван
E-mail: [email protected]
Телефон: (495) 120-5495 с 10:00 до 22:00
Телефон: (916) 138-3278 круглосуточно
Вот ещё фото машинки:
Chevrolet Tracker.

Сделана в 2001 году, но в России с 2004, тут только один владелец.
Цвет: Красный
Тип кузова: Вседорожник
Цена, USD: 14500
Тип двигателя: Бензин инжектор
Пробег, мили: 55000
Привод: Полный
Объем двиг. (см3): 2500
КПП: Автомат
Состояние: Отличное
Руль: Левый
Торг: Возможен
Таможня: Растаможен
Комплектация:
ABS, Airbag д/водителя, Airbag д/пассажира, ESP, Аудиоподготовка, Багажник на крыше, Блокировка заднего диф., ГУР, Иммобилайзер, Катализатор, Кондиционер, Круиз-контроль, Легкосплавные диски, Магнитола (с CD), Разд. спинка задн. сидений, Регулировка руля (есть), Салон (велюр), Сигнализация, Центральный замок, Электростекла (все), Электрозеркала
Дополнительные сведения об автомобиле: сигнализация с пейджером
Кондиционер неисправен, поэтому торг возможен
Кому звонить: Иван
E-mail: [email protected]
Телефон: (495) 120-5495 с 10:00 до 22:00
Телефон: (916) 138-3278 круглосуточно
Вот ещё фото машинки:




пятница, 24 марта 2006
bite my shiny metal ass!
в выходные еду тестить новый мурано. по результатам попробую отчитаться.
В конце марта в Москве ограничат движение
Кстати. Tinka, говорят, тебя можно поздравлять с "обновкой"
Кстати. Tinka, говорят, тебя можно поздравлять с "обновкой"

пятница, 10 марта 2006
bite my shiny metal ass!