Власти Москвы в пятницу, 15 февраля, запустили работу собственного сервиса, который сообщает о ситуации на дорогах и прогнозирует заторы на ближайшие часы. До конца текущего месяца информация будет обновляться три раза в день. С марта частота появления новых данных увеличится до четырех раз, с апреля - до шести. Сообщение о ситуации на дорогах города можно прочитать на сайте департамента транспорта Москвы.

В ведомстве отметили, что в чрезвычайных ситуациях сводки будут предоставляться один раз в час. Помимо этого, информационный центр сможет предоставить москвичам данные о приблизительном времени поездки, а также даст рекомендации по выбору наиболее оптимального транспорта, сообщает ИТАР-ТАСС. В первой сводке такой информации пока нет.

Аналогичный сервис предоставляет компания «Яндекс». Помимо общих данных о пробках, поисковик прогнозирует заторы на пять часов вперед, прокладывает маршруты с учетом дорожной ситуации, а также информирует водителей непосредственно во время движения при помощи 12 придорожных экранов. Также навигатор «Яндекса» с «пробочным» сервисом можно загрузить на смартфон и пользоваться им в онлайн-режиме. Планируют ли столичные власти делать мобильную версию информационного центра – не сообщается.

мотор.ру

12:39



18:38

люди парадоксировали парадоксировали, да так и не выпарадоксировали
я тут проанализировал видюшки известного всем СтопХама и задался таким вопросом:
а нельзя ли их привлечь к ответственности какой-либо?
мои рассуждения: по тем видео зачастую бывает так, что они клеят свои большие наклейки. клеят они их на лобовое стекло сторону пассажира, но при этом наклейка все равно закрывает половину лобового стекла, что ухудшает обзор дороги и может привести к ДТП. притом, если ты неправильно припарковал и тебе наклеили эту наклейку, то у тебя есть два выхода: остаться на месте неправильной парковки(!) и отдирать наклейку, что кажется мне не таким легким или же уехать в поисках места разрешенной парковки с наклейкой, чтобы содрать ее там. ситуация осложнена тем, что, если представители СтопХама остаются на месте, где припаркован ваш авто, то такими действиями как просьбой прокомментировать на камеру или что-то еще, "сгоняют" человека с неправильного места парковки, не давая ему убрать наклейку(ибо заново клеят новую, чтобы все видели позор этого человека). кажется все свои соображения по этому поводу высказал.

если что, то этой организацией я не обижен и ни разу с ними не сталкивался. это просто размышления.
прикрепил голосовалку

Вопрос: ваше отношение к СтопХам
1. положительное 
6  (33.33%)
2. отрицательное 
6  (33.33%)
3. фиолетово/нейтрально 
6  (33.33%)
Всего:   18
Американские ученые из экологического центра Healthy Stuff провели исследование токсичности интерьеров самых популярных моделей автомобилей, выпущенных в период с 2011 по 2012 года. Всего в тестировании приняли участие 204 машины, результаты химического анализа которых опубликованы в 40-страничном отчете организации.

Самой безопасной оказалась обновленная модель Honda Civic — та самая, что была раскритикована североамериканскими клиентами и прессой за скучный интерьер и невразумительные ездовые повадки. Авторы исследования отметили полное отсутствие в салоне автомобиля негорючих материалов, изготовленных с применением соединений брома, а также учли минимальное использование при производстве соединений тяжелых металлов и металлосодержащих аллергенов. Баллов в копилку «Сивику» добавили и легко утилизируемые детали интерьера, изготовленные из не содержащих ПВХ тканей.

смотреть рейтинги

15:16



12:08



Группа ГАЗ, которая занята разработками автомобилей для первых лиц государства, создаст автомобили на базе немецких моделей. Как сообщает газета «Известия» со ссылкой на собственный источник в правительстве, президентский лимузин будет построен на шасси Mercedes-Benz S 600, бизнес-седан «Волга» создадут на платформе Volkswagen Phaeton. Также будут представлены четыре внедорожника на базе Volkswagen Amarok.

Уже через год ГАЗ планирует организовать мелкосерийное производство новинок под брендами «ЗИЛ» и «Чайка» на заводе в Нижнем Новгороде. Сумма первоначальных инвестиций составит около 1,1 миллиардов рублей.

Ранее сообщалось, что на роль лимузина для президента претендуют три автомобиля. Два из них уже готовы — это машины ГАЗ и ЗИЛ. Их роднит то, что оба лимузина используют готовые решения. Например, ЗИЛ 4112Р оснащается старым советским 7,7-литровым двигателем, а все новшества, такие как ABS и ESP, а также пятиступенчатая автоматическая коробка, произведены за рубежом. Другой проект, от научно-исследовательского института НАМИ совместно с «Маруся-Моторс», наоборот, делает ставку на новизну. Проект разрабатывается с нуля, поэтому первый лимузин появится не раньше 2017 года.

quoto.ru

В Иерусалиме холодно и сыро. Отопление в нашем доме собрание жильцов решило не включать. Посчитали, что дорого. Ну, ладно. Подтапливаем временами электрообогревателями.
С другой стороны, дождь – не дождь, а носки каждый день менять надо. Стиральной машине дождь за окном, конечно, не помеха. А вот сушить…
Приходится сушить всё в комнате. Ставишь под раскладную сушилку с мокрым бельём тепловентилятор – и запускаешь на полную мощность.
По этому поводу вспомнил, как ездил на машине по Франции и Германии. Постирать-то и в гостинице не проблема. А вот сушить там обычно негде. На этот случай была у меня в багажнике пачка обёрточной бумаги. Главное достоинство – чистая. Без букв и рисунков, которые могут линять.
Открываешь капот, кидаешь на движок 3-4 листа такой бумаги. Это на случай, если нижние листы прорвутся – так верхние всё равно останутся целыми. На бумагу кидаешь своё мокрое барахло. С него прямо вода течёт. Не люблю я выкручивать вещи руками – они от этого растягиваются, теряют форму. Всё это накрываешь ещё несколькими слоями бумаги. Она тут же прилипает к мокрым тряпкам.
И едешь. Через 15-20 минут останавливаешься и достаёшь из-под капота совершенно сухие вещи. Даже зимой. Бумага снимается с них совершенно спокойно. Её выбрасываешь. Следующий раз берёшь свежую.
Для чего нужна бумага? Чтобы вещи остались чистыми. На движке всегда есть какая-то грязь. Главное – чтобы масла не было. Кроме того, при движении под капот вовсю летит пыль. Мокрая бумага всё это примет на себя.

(via)

12:26



Стоимость владения автомобилем в России оказалась выше, чем в большинстве развитых стран, например, в США и Великобритании. Такие данные в своем отчете приводят эксперты российского офиса PricewaterhouseCoopers Стенли Рут и Сергей Литвиненко. Абсолютных цифр эксперты не озвучили.

Специалисты отметили, что наиболее существенное влияние на содержание автомобиля в РФ оказывают расходы на страхование и оплату кредитов, а также затраты на топливо. Кроме того, стоимость владения машиной в России пока остается выше средней величины доходов населения, что является одним из сдерживающих факторов развития рынка.

Еще одна существенная статья расходов российских автомобилистов: обслуживание машины. Высокие цены на услуги сервисов привели к тому, что возраст значительной части отечественного автомобильного парка превышает десять лет. Кроме того, российские водители предпочитают экономить на квалифицированном обслуживании и пользуются услугами «гаражного» ремонта, отказываются от добровольного страхования и отдают предпочтение низкокачественному, но более доступному топливу.

Эксперты PricewaterhouseCoopers считают, что на снижение стоимости владения могли бы серьезно повлиять меры государственного регулирования. К примеру, чиновники могли бы снизить акцизы на топливо, уменьшить размеры налогов и штрафов, а также стимулировать производителей и покупателей ввозить и приобретать более экономичные и экологичные транспортные средства, субсидировать ставки по автокредитам, а также развивать утилизацию старой техники.

В прошлом году в России было реализовано 2 миллиона 935 тысяч новых автомобилей, что побило рекорд докризисного 2008 года, когда продажи достигли отметки в 2 миллиона 918 тысяч машин. Лидерами по продажам стали модели «АвтоВАЗа»: седан Granta, а также семейства Priora и Kalina. При этом в первую десятку списка самых успешных моделей 2012 года в России попали исключительно представители тех производителей, у которых есть собственные производства на территории РФ.

10:15



13:46

Сами понимаете, насколько надо быть выпемши подготовленным, чтобы на бомбардировщике напасть на истребитель.(с) Я мир лишающий покоя, влюбись в меня, если осмелишься!
Инернет-портал предлагает обсудить автошколы.

Надеюсь не противоречит правилам соо)


12:17



Все больше и больше водителей узнают о работе мобильных комплексов видеофиксации нарушений на своем собственном кошельке. Причем некоторые "попадают" сразу на довольно приличную сумму. Дело в том, что люди привыкли, приезжая на работу в центр, ставить машину где придется, не особо обращая внимания на запрещающие знаки и не задумываясь о том, что уже несколько месяцев по Москве курсируют парконы и фиксируют номера нарушителей. В результате, автомобилисты получают сразу несколько трехтысячных штрафов.



Последняя такая история описана на roads.ru. Там человеку "повезло" сразу на 18 тысяч рублей! Правда в данном случае у водителя есть надежда отспорить штраф, ибо запрещающий знак стоит под таким углом, что автомобилистам его просто не видно:

читать дальше

11:54

В конце декабря акционерам "АвтоВАЗа" неожиданно повезло: за один день бумаги крупнейшего в России автопроизводителя подорожали более чем на 20 процентов. Причиной стали появившиеся в ряде СМИ рекламные объявления, в которых говорилось, что "АвтоВАЗ" выкупит собственные акции у физических лиц по 24 рубля, притом что накануне бумаги компании на бирже стоили 19 рублей.

Источником информации об обратном выкупе стала фирма "Лада Фаворит", которая назвала себя официальным дилером "АвтоВАЗа". В самом концерне тут же опровергли сообщения о выкупе акций и от "Лады Фаворит" открестились. Через несколько часов, когда акции "АвтоВАЗа" стали падать, проверку возможных манипуляций ценными бумагами начала Федеральная служба по финансовым рынкам.

Газета "Ведомости", которая в числе прочих тоже опубликовала рекламу от "Лады Фаворит", выяснила, что рекламные агентства размещали информацию по заказу частного предпринимателя Михаила Мыкало. Издание разыскало бизнесмена, который не стал скрываться и отнекиваться и дал газете подробное интервью. Из него выяснилось, что он вовсе даже не Мыкало, а Сергей Соколов; другую фамилию он использовал как псевдоним.

Соколов рассказал, что организацией атаки на ценные бумаги "АвтоВАЗа" он занялся, чтобы "показать 'эффективным' топ-менеджерам, как надо работать". "Им выделяют бюджетные деньги, а они тратят их непонятно на что. <...> В итоге 'АвтоВАЗ' перешел под управление Renault-Nissan, российским крупным предприятием управляют иностранцы. Я патриот своей страны, и мне это не нравится", - рассказал бизнесмен. Он сообщил также, что "никаких личных выгод не преследовал, а просто хотел пошутить, провести эксперимент", и объяснил: "Моя любимая книга - 'Мастер и Маргарита'. Тут такая же история". По его мнению, в случившемся виноваты и СМИ - они не проверили поступившую к ним информацию.

История с Соколовым показала, насколько уязвим рынок для манипуляторов и как легко "раскрутить" даже такую популярную акцию. Истории с манипуляциями на Московской бирже случались и раньше, но никогда еще их организаторы не цитировали "Мастера и Маргариту" и не рассказывали о своих проделках прессе.

lenta.ru

Солнце в кармане.
Паркинг. Остановка и стоянка транспортных средств запрещена!



@темы: Фото.

Как отмечает издание, каждое пятое ДТП в уходящем году не обошлось без участия автомобилей этой марки — всего в стране было зарегистрировано примерно 200 тысяч аварий, в почти 40 тысячах из них побывали «ВАЗы». Чуть менее частые фигуранты сводок — Daewoo и Volkswagen, которые побывали в авариях в 2012 году по 13 тысяч раз.

Российские «Жигули» также лидируют в рейтинге смертей на дорогах. Следом идут «ЗАЗ» и широко представленные на Украине Lanos.

Рынок Украины является одним из основных для российского «АвтоВАЗа». С недавних пор российские машины теряют здесь позиции из-за конкуренции корейских авто, что продаются в сравнимой ценовой категории.

В 2012 году «АвтоВАЗ» планирует поставить на Украину 25 тысяч автомобилей. Для сравнения, несколько лет назад российская компания поставляла в эту страну ежегодно 100 тысяч машин.

quto.ru

12:54

:)

Продажи Lada Kalina в Германии по итогам октября текущего месяца составили три экземпляра. С таким же показателем месяц закончили Aston Marin DB9, Cadillac CTS и Lamborghini Aventador. Об этом сообщает издание Auto Motor und Sport.

Тем не менее, «Калина» все же смогла опередить на немецком рынке ряд моделей. В частности, российский «бюджетник» продавался лучше Alpina B3, Bentley Mulsanne, Rolls-Royce Ghost, Rolls-Royce Phantom, Lexus LFA, Subaru BRZ, Wiesmann GT и Aston Martin Rapide. Эти модели смогли найти по одному покупателю.

(via)

17:24

Коль небо судьбою меня одарило этой, Осталось прибегнуть к тому, что содержит чарка
system alt
Бизнес газета РБКdaily
Госдума может объявить видеорегистраторы вне закона

Поправки, согласно которым подпадают под запрет устройства, закрепленные на лобовом стекле (навигаторы, видеорегистраторы, а также тонировка), внесены на рассмотрение в Госдуму. В тексте законопроекта говорится, что за «дополнительные предметы или покрытия многократного использования, ограничивающие обзорность с места водителя», будет полагаться штраф 500 руб. вместе с конфискацией такого устройства. ... Читать далее >

Газета РБК daily