Bring the sound to the people
Как Вы Думаете Уважаемые,самым актуальным ,для Езды По Москве, Является Какой Афто? Здесь подразумевается не просто ср-во передвижения как велосипед, а Качество , комфорт и доступность Афты...
-
-
08.10.2004 в 13:40-
-
08.10.2004 в 13:59малолитражки типа: Toyota Yaris, Shkoda Fabia, Nissan Micra и т.п.
либо небольших габаритов машинки наподобия хёндай акцент , Киа Рио или Форд Фокус
А про "доступность": Москва такой город, где трети населения и "Ока" недоступна, а трети - и Ferrari F40 сыночку на ДР купить ничего не стоит. Поэтому лучше стразу ценовые корридоры "доступности" определять...
-
-
08.10.2004 в 14:47-
-
08.10.2004 в 14:48-
-
08.10.2004 в 15:11ИЗ низшей ценовой категории - 6 мазда хечбек спортивная комплектация - самое оно.
из высшей ценовой категории - мерин Е200 последний
это из новых.
А если себя ограничить величиной в 30 000 USD, то можно или лексус 330/320 б/у или вольву 40-ю (тоже б/у). причем вольву предпочтительнее, ибо уж больно хорошо машинка наши зимы переносит. Сааб 9,5 тоже ничего.
А самое главное - все эти машины в обслуге дешевше, чем твой "черный бумер"...
Форды- если только немецкой сборки.
-
-
08.10.2004 в 15:30Хоть в пробках стоять не будешь.
-
-
08.10.2004 в 15:33Спарнем Дешевле этого Лексуса,Мерина,Вольвы,Мазды....
У меня Ещё форд Сиерра Немецкий, Правда Старый Очень, Глючный Весь, Свое ужэ отьездил ...
-
-
08.10.2004 в 15:34-
-
08.10.2004 в 15:37-
-
08.10.2004 в 15:38-
-
08.10.2004 в 15:49И что будем включать в "обслугу": цены на запчасти или годовые расходы на автомобиль, включая бензин?
-
-
08.10.2004 в 15:53у вас что по русскому языку в школе было?
у меня "3" и дальше что? про ShyGuy не в курсе. И вообще, когда человек 85-го г.р. заявляет, что БМВ 520 - очень доступный авто, то хочется спросить, с какой нефтяной вышки он недавно слез...
-
-
08.10.2004 в 16:00усталый летчик Ничего Подобного , ни с каких вышек я не слазил, И работа у меня обычная, менеджер по продажам компьютеров... А Машина у меня 89-го года сейчас она стоит 5000 от силы, Что Тут Сверхестественного?
-
-
08.10.2004 в 16:01-
-
08.10.2004 в 16:05-
-
08.10.2004 в 16:08-
-
08.10.2004 в 16:12есть более дешевые аппараты. например дирижабли... 2-х местный стоит как мерин 600, в обслуге не намного дороже, а кайфу намного больше.
-
-
08.10.2004 в 16:14-
-
08.10.2004 в 16:14(подсказка: на КАЖДЫЙ взлёт).
-
-
08.10.2004 в 16:18-
-
08.10.2004 в 16:20(ничего личного)
-
-
08.10.2004 в 16:37А Машина у меня 89-го года сейчас она стоит 5000 от силы
меньше стоит... 735 90-93 г.г. по 2-3,5 продают...
тогда не 6, а 3 мазду лучше брать....
th
ТЫ хочешь сказать, что ТСО БМВ 520 89-го года рождения меньше, чем у новой 6-й мазды? (у которой 1-е ТО после пробега в 10 000 тыс. 2000 руб стоит)
-
-
08.10.2004 в 16:42-
-
08.10.2004 в 16:47-
-
08.10.2004 в 16:473-х или 5-ти дверный?
ShyGuy
там бензиновые или дизельные маршевые двигатели ставят от автомобилей. расход такой же, как и на авто в городском цикле. (проверено практикой)
th
Инфа к раздумью: в связи с закупкой Правительством Москвы 2-х дирежаблей для нужд дорожного хозяйства (типа там пробки инспектировать, к местам ДТП инспекторов доставлять и т.п.) в настоящее время уже почти во всех ведомтсвах (ФСБ осталось) пробиты ПОСТОЯННО ДЕЙСТВУЮЩИЕ ВОЗДУШНЫЕ КОРРИДОРЫ для полетов ентих самых дирижомпелей. все корридоры заканчиваются на 3-м транспортном кольце (с внешней стороны, ессно). при том, что я работаю на ВДНХ мне такой вариант более, чем подходит.
-
-
08.10.2004 в 16:49-
-
08.10.2004 в 16:57-
-
08.10.2004 в 16:58-
-
08.10.2004 в 16:58ну после рава то ессно. у мя начальник жаловался, что ему в 3-й мазде очень неудобно ездить было, когда он на нее из вольвы S90-й пересел...
-
-
08.10.2004 в 17:01я влезу....
Tinka
обычный седанчик - 4 двери и багажник%)
он и есть 5-ти дверный "по правильному"...