Новый российский внедорожник

[auto]

Этот новый российский внедорожник был произведен небольшой группой разработчиков, но уже сейчас, практически сразу после его премьеры, на него поступило более 80 заказов! Основными заказчиками столь массивного внедорожника являются геологи, которым нужна возможность добираться до труднопроходимых мест нашей страны.Внутри его смогут с легкостью расположиться 10 человек, а его стоимость стартует с отметки в 125 тысяч евро.

еще фото

---

Best of acceleration!

[Mistress of Copper Pelvis]

Самое интересное в конце

@темы: Юмор, На скорости, Видео

---

Общественный транспорт отделили опасными бордюрами

[Mistress of Copper Pelvis]

Об эксперименте по отделению полос общественного транспорта московские власти объявили в начале июля, о чем я не знала. Столкнулась я с новыми разделителями на Озерной улице, что находится на Юго-Западе Москвы. Разделители там изначально представляли собой железные штыри см 20 высотой, причем знаков, предупреждающих о том, что они там вообще есть, не было. Первый раз увидев их пришлось совершать маневр для объезда, так как без шин, я думаю, остаться я могла. Нынче же, ограждение представляет собой подобие лежачего полицейского, расположенного вдоль дороги, с торчащими резиновыми штырями, не оснащенными ни знаками о том, что они там находятся, ни светоотражателями.
Зимой весь этот ужас превратится в хорошие сугробы, которые будут мешать и нам, автолюбителям, и тому же общественному транспорту, который будет вынужден ездить по этим сугробам.

Нынче новые барьеры появятся на многих дорогах города. Будьте внимательны, уважаемые автолюбители! В особенности в ночи.

Нашла тут autokadabra.ru/shouts/51400 фотографии.

@темы: Новое на дорогах

---

Какие радары использует ГИБДД и как их обмануть?

[auto]

В Интернете существует не один десяток сайтов, посвященных близкой каждому автомобилисту теме: «Какие радары использует ГИБДД и как их обмануть?»

Мы предлагаем короткую (насколько это возможно) сводку данных о 10 наиболее распространенных устройствах для определения скорости и попробуем сформулировать рекомендации по «борьбе» с ними.

1. АРЕНА


Дальность действия до 1,5 км
Диапазон измеряемых скоростей 20-250 км/ч
Рабочая частота 24,15±0,1 ГГЦ

АРЕНА бывает и стационарной, и передвижной – установка занимает немного времени. Отличие АРЕНА от других комплексов — возможность фотографирования транспортного средства в момент превышения скорости. Дистанция работы радиоканала до 1,5 км. Естественно, при наличии помех, она сокращается.

Как правило, радар-детекторы могут работать сразу в нескольких диапазонах. Например, у Highscreen Black Box Radar-HD (видеорегистратора со встроенным детектором радаров) заявлены следующие диапазоны:
X-диапазон 10.525 ГГц ±25 МГц
K-диапазон 24.150 ГГц ±100 МГц
Ku-диапазон 13.450 ГГц ±100 МГц
Ka-narrow диапазон 33.890~34.11 ГГц
Ka-low диапазон 34.190~34.410 ГГц
Ka-wide диапазон 34.700 ГГц ±1300 МГц

Соответственно, регистратор-антирадар Highscreen будет предупреждать о приближении к устройствам АРЕНА, БЕРКУТ, БИНАР, ВИЗИР, ИСКРА и некоторых других менее распространенных моделей.

2. АМАТА


Дальность действия до 700 м,
Номерной знак определяется с 15 — 250 м.
Диапазон измеряемых скоростей 1,5-280 км/ч

Амата — лазерный радар. Для его использования инспекторам не нужно даже выходить из машины. Применение лазерной технологии позволяет получать снимки хорошего качества в условиях плохой видимости. Не влияет на Амату и низкая температура – зимой он работает не хуже. Амата фиксирует не только превышения скорости, но и другие правонарушения: пересечение сплошной полосы, проезд на красный и обгон в неположенном месте.

Обычные радар-детекторы на лазер не реагируют. Впрочем, многие современные модели оборудуются специальными лазерными приемниками. Например, в радар-детекторах Inspector RD X2 Gamma и Escort RedLine используется приемник Quantum Limited, улавливаюший излучение в диапазоне 360 градусов.

3. БАРЬЕР


Дальность действия от 300 до 500 метров.
Диапазон измеряемых скоростей от 20 до 199 км/ч.
Рабочая частота 10,525 ГГц

На сегодняшний день в эксплуатации 2 вида радара: «Барьер-2М» и «Барьер 2-2М». Первый работает исключительно от бортовой сети машин ДПС, у второго есть автономный режим. «Барьер» работает в Х-диапазоне, погрешность измерителя скорости «Барьер» составляет ±1 км/ч. Определяется практически всеми детекторами радаров.

5. БЕРКУТ


Дальность действия не менее 400 метров
Диапазон измеряемых скоростей от 20 до 250 км/ч
Рабочая частота 24,15 ± 0,01 ГГц, К-диапазон.

«Беркут» работает в диапазоне K-Pulse. Фото- и видеофиксацию осуществлять не может, зато оснащен фискальной памятью — она позволяет фиксировать с помощью радара до 700 правонарушений в сутки.

6. БИНАР


Дальность действия не менее 300 м
Диапазон измеряемых скоростей от 20 до 300 км/ч
Рабочая частота 24,15 ± 0,10 ГГц.

Бинар оснащен двумя видеокамерами. Одна фиксирует общую картину правонарушения — автомобиль, участок дороги и других участников движения, вторая – снимает крупным планом номерные знаки и другие мелкие детали транспортного средства.

7. БУТОН

Дальность действия 25 м
Диапазон измеряемых скоростей до 120 км/ч

Одна из новинок, так называемый «алколазер» для выявления пьяных водителей. Дает инспектору возможность на расстоянии выявить содержание в салоне авто паров этилового спирта. Испускаемый «Бутоном» лазерный луч проникает через лобовое стекло в салон, определяет спектр паров этилового спирта и в случае их большой концентрации передает сигнал на пульт. Передачу обеспечивает канал Wi-Fi.

8. ВИЗИР и ВИЗИР 2М


Дальность действия до 400 м
Диапазон измеряемых скоростей от 20 до 150 км/ч
Рабочая частота 24,150 ± 0,1 ГГц

«Визиры» одни из самых распространенных радаров ГИБДД. Характеризуются точностью показаний, устойчивостью к низким температурам и любым погодным условиям. Может определить скорость транспорта только в одном направлении — попутном или встречном.

9. ИСКРА, Искра-1, Искра-1В, Искра-1D


Дальность действия не менее 400 м
Диапазон измеряемых скоростей 20-250 км/ч
Рабочая частота 24,15 ± 0,1 ГГц, К-диапазон

«Искра-1» является базовой моделью. Используется как с кронштейном, так и с рук на трассах с высокой интенсивностью движения. У инспектора, вооруженного «Искра-1», есть возможность выбрать направление движение исследуемых объектов.
Радар «Искра-1В» рассчитан на стационарную работу на дорогах с небольшой интенсивностью движения. Функции выбора направления движения нет, поэтому использование ограничено участками с потоком одного направления.
Система «Искра-1D» и «Искра-1D Люкс» (lux) работает и в стационарном режиме, и в движении по попутным и встречным целям.

10. ЛИСД, ЛИСД 2М и 2Ф


Дальность действия 5-999 м
Диапазон измеряемых скоростей 0 до 250 км/ч

Для измерения скорости используется лазер. Измеритель оснащён датчиками, с помощью которых инспектор может автоматически обнаруживать транспортное средство, измерять скорость, расстояние и фиксировать время событий. ЛИСД измеряет все показатели вне зависимости от плотности потока автомобилей и погодных условий.

11. ПКС-4

Рабочая частота 24,16± 0,1, ГГц, К-диапазон

Система ПКС-4 представляет собой пост для контроля скорости автомобилей. Такой прибор состоит из комплекса видеокамер, которые совмещены с детектором, он работает при помощи импульсного режима, на частоте К-диапазона 24,16 гигагерц плюс 100 мегагерц.

ПКС-4 проводит измерение скорости движения автомобилей только в одном ряду. Вся информация (фото, показания скорости), выводится на экран компьютера и может быть распечатана. Как правило, радар-детекторы не успевают предупредить о приближении к ПКС-4 заблаговременно.

12. СТРЕЛКА СТ 01


Дальность действия 50-1000м
Диапазон измеряемых скоростей от 5до 180 км/час
Рабочая частота 24,15 ГГц

СТРЕЛКА и по сей день остается одним из самых «продвинутых» видеорадаров в арсенале ГИБДД. СТРЕЛКА оснащается уникальной камерой видеофиксации, которая отслеживает нарушение с расстояния до 1 километра. В отличие от большинства радаров, СТРЕЛКА отслеживает не один автомобиль-нарушитель, а весь транспортный поток целиком, обрабатывая сразу весь участок дороги в пределах 1 км в обе стороны.

При этом радарный комплекс «Стрелка-СТ» фиксирует не только превышение скорости, но и другие нарушения ПДД, к примеру, вынужденный выезд на сторону дороги, предназначенной для встречного движения или для движения маршрутных транспортных средств.

В планах до конца 2014 года значится установка как минимум 2 000 комплексов «Стрелка-СТ» по всей России.

Ни один радар-детектор не срабатывает на радар СТРЕЛКА-СТ со 100% вероятностью. Самый простой способ не стать «жертвой» радара-невидимки – доподлинно знать о месте его расположения. Радар-детектор Inspector RD X2 Gamma с GPS-модулем имеет предустановленную базу координат всех «Стрелок-СТ». Когда водитель приближается к месту расположения одного из таких радаров, Inspector RD X2 Gamma предупреждает водителя об угрозе. База «Стрелок» регулярно обновляется и доступна для скачивания по адресу www.rg-avto.ru.

Впрочем, самый надежный, можно сказать, безотказный способ не быть оштрафованным и не получить «письмо счастья» со штрафом по-прежнему один: не нарушать правила дорожного движения.

smartdevices.lifehacker.ru

---

[Олкрин]

антирадарами пользуемся, народ?

Вопрос: ?

1. да		10	(38.46%)
2. нет, я всегда езжу по правилам		5	(19.23%)
3. нет, я знаю места стационарок и где чаще ставят переноски		7	(26.92%)
4. альтернатива		4	(15.38%)
Всего:		26

---

[auto]

Дискомфорт в автомобиле «Ока» связан с тем, что тело туда еще помещается, а вот самооценка — нет. (с)

---

[auto]

В отделение Pontiac коpпоpации General Motors пpишло письмо. "Я понимаю, - писал автоp, - что могу показаться идиотом, но все, что я хочу pассказать, - святая пpавда:

В нашей семье все очень любят моpоженое. Каждый вечеp после ужина мы pешаем, какой соpт будем есть на десеpт, и я еду за ним в магазин.

Пpоблемы начались после того, как я пpиобpел новый Pontiac. Каждый pаз, когда я покупаю ванильное моpоженое и собиpаюсь веpнуться с ним домой, машина напpочь отказывается заводиться! Если моpоженое клубничное, шоколадное или любого дpугого соpта - никаких пpоблем с пуском. Звучит глупо, но, может быть, в Pontiac есть нечто, что pеагиpует на ванильное моpоженое?"

Пpезидент отделения, понятное дело, отнесся к письму скептически, но все-таки послал инженеpа на пpовеpку. Владелец автомобиля пpоизводил пpиятное впечатление - вежливый, обpазованный и явно не псих... Встpетились после ужина, поехали в магазин, купили ванильное моpоженое. Все точно - машина не заводится!

Так пpодолжалось несколько дней подpяд. Шоколадное - заводится. Клубничное - заводится. Ванильное - не заводится! Инженеp был человеком здpавомыслящим и отказался веpить тому, что у автомобиля может быть аллеpгия на ваниль. Он пpодолж ал ездить с хозяином в магазин, но тепеpь отмечал все детали - вpемя поездки, каким бензином и на какой колонке запpавляли машину, даже темпеpатуpу и облачность...

Довольно быстpо выяснилось, что дело не в ванили, а в pасположении товаpов в тоpговом зале магазина. Ванильное моpоженое - как самое ходовое - pазмещалось в холодильнике самообслуживания у самого входа, а все остальные соpта - в глубин е зала, и пpодавались чеpез кассиpа. Купить ванильное можно было намного быстpее, чем любое дpугое... Задача пеpешла в pазpяд технических - почему машина не заводится, если хозяин возвpащается к ней быстpо? И ответ был найден сpазу же - двигатель не успе вал остыть, и в каpбюpатоpе оставались пpобки, вызванные интенсивным испаpением бензина!

---

Парковка в гостиной

[auto]

Вот такой вариант есть для дорогих квартир в Сингапуре: специальный лифт, в котором машину можно привезти на свой этаж и запарковать в своей квартире.

---

Очень неплохо

[auto]

вид сзади

---

Московский международный автосалон 2012

[auto]

В среду стартовал Московский международный автосалон-2012. На выставке представлены 24 мировые, 21 европейская и 86 российских премьер. Для публики автосалон откроет свои двери 31 августа, а Бигпикча побывала на нем уже сегодня.

86 шикарных фото!

1. Павильон Mitsubishi


2.


3. Новый Outlander


4.


5.


6. Девочки со светящимися животами


7. Павильон Hyundai


8. Павильон Mercedes-Benz


9.


10. Так любимые некоторыми микроблогерами – Smart


11.


12.


13.


14. Рядом расположилось семейство MINI


15.


16. Концепт BMW


17.


18.


19. Новая семерка BMW


20.


21. Самый буржуазный павильон – Rolls-Royce


22.


23. Рядышком конечно Maserati


24.


25.


26. Павильон Bentley


27. Поршики


28.


29.


30.


31. Дальше целая вереница модельного ряда Audi


32. Премьера R8


33.


34.


35. Павильон Infiniti


36. Концепт Infiniti Etherea


37. Павильон Land Rover


38. Павильон Jaguar


39. Концепт Jaguar XKR-S Coupe


40. Семейство Cadillac


41. Павильон Brabus


42.


43. Jeep


44.


45.


46. Лексусов тоже очень много


47.


48. Павильон Volvo


49. Concept You


50. Павильон Mazda


51. Презентация Мазды 6


52.


53. Субарики


54. Представление новинки от Хонды


55. Какой же теперь стенд Renault без болида


56.


57.


58. Renault Captur


59. Renault Twizy


60.


61. Зарядка


62.

 

63. UAZ Hunter


64. Китайцы из SsangYong самых секси девочек привлекли и эксплуатировали их там нещадно


65. Какой же автосалон без ZAZ


66. Павильон Шевроле


67.


68. Концепт от Opel


69. Павильон Пежо


70. Премьера 408


71. Стенд Suzuki


72.


73. И сразу за ними Ситроен


74.


75. Премьера DS5


76. Фольксваген


77. Новый жук


78.


79. Премьера Ford Kuga


80. Тоже премьера Ford Evos


81.


82. Развлекуха на стенде Ford. Скорее для пап, чем для детей .


83. Легенда Mustang


84.

 

85. Промодевочка


86. Стенд Kia


87. Презентовал новинки главный дизайнер Kia Петер Шрайер


88.


89.


90. Та самая Kia Sorento, на которой пару недель назад Бигпикча доехала из Горно-Алтайска до Перми. Скоро пост у нас между прочим 

bigpicture.ru

Вопрос: Идете?

1. Да!		2	(100%)
2. Да!!		0	(0%)
3. Да!!!		0	(0%)
Всего:		2

---

Стартовал самый масштабный тест общающихся машин

[auto]

В американском городе Энн-Арбор началось годичное испытание системы непрерывной коммуникации автомобилей между собой (V2V). Оно является самым крупным в мире: в нём будет задействовано почти три тысячи легковушек, грузовиков и автобусов, оснащённых аппаратурой для ближней связи наподобие сети Wi-Fi. Правда, пока далеко не все намеченные машины получили такую начинку. Ведёт этот проект, называемый Safety Pilot, исследовательский институт транспорта Мичиганского университета, а помогают учёным специалисты из компаний General Motors, Ford, Toyota, Honda, Volkswagen, Daimler, Hyundai и Nissan. От них в эксперименте примут участие по восемь автомобилей. Большинство же переоборудованных «единиц» составят машины добровольцев-частников и также транспортных компаний.



По предварительной оценке специалистов, массовое распространение систем предупреждения, базирующихся на комплексах коммуникации типа V2V, окажется способно предотвращать до 80% аварий, вызванных ошибками водителей.

Как и в аналогичном европейском проекте simTD, общение нескольких соседних автомобилей в реальном времени призвано снизить риск ДТП, а также оптимизировать потоки машин на загруженных улицах или автомагистралях. К примеру, если две машины столкнулись, перегородив трассу, они будут передавать сигнал бедствия на приближающиеся легковушки, а те, по цепочке, ещё дальше назад. Так предупреждение о препятствии дойдёт до машины, летящей по дороге в нескольких сотнях метров от места аварии. Водитель увидит сигнал на приборной панели и сможет вовремя начать торможение.



Перекрёстное общение автомобилей и инфраструктуры позволит водителям вовремя увидеть предупреждения о тумане или обледенелой дороге, а в случае аварии диспетчерские службы смогут мгновенно получать сигнал о ДТП на хайвее и быстрее вызывать на место событий полицию или скорую помощь. Аналогичным образом комплекс способен действовать и в городе.



По результатам данного испытания американская администрация безопасности дорожного движения примет решение о дальнейшей судьбе начинания. Не исключено, что комплексы типа V2V будут сделаны обязательными как федеральный стандарт для машин (хотя бы вновь выпускаемых). Пока неясна сумма возможных затрат в таком случае. Но специалисты предсказывают, что оборудование одного автомобиля искомой аппаратурой будет стоить примерно на уровне цены модулей Wi-Fi в сегодняшних ноутбуках.

drive.ru

Вопрос: Вы бы поставили в свою машину такой модуль?

1. Да, я за большую безопасность		8	(80%)
2. Нет, не хочу, чтобы за мной следили		2	(20%)
Всего:		10

---

Осенью бензин в России подорожает на 2,5 рубля

[auto]

Осенью российских автомобилистов ждет подорожание стоимости одного литра топлива в среднем на 2-2,5 рубля. Такой прогноз «Российской газете» дал директор российского топливного союза Григорий Сергиенко.

«Со второй половины августа граждане возвращаются из отпусков, наступает уборочная страда - потребление бензина увеличивается. Возросший спрос толкает цены вверх. Мы оцениваем этот сезонный рост в 15 процентов по сравнению с остальными месяцами года», - заявил Сергиенко.

Эксперт отмечает, что рост цен связан с подорожанием топлива на оптовом рынке. По оценкам специалиста, на розничной продаже бензина и дизтоплива повышение оптовых цен скажется через два месяца.

При этом Сергиенко отметил, что дефицита топлива осенью этого года не будет. Директор российского топливного союза связал это с тем, что нефтеперерабатывающие заводы сейчас создают резервные запасы, благодаря чему грядущие плановые профилактические ремонты на предприятиях не скажутся на поставках бензина и дизеля на заправочные станции.

По состоянию на начало августа средняя цена бензина марки А-76 составляла 25,21 рубля за литр, Аи-92 - 26,69 рубля за литр, Аи-95 - 28,94 рубля за литр. Стоимость одного литра дизельного топлива составляла 27,86, сообщает «РИА Новости». При этом отмечается, что цена на бензин и дизтопливо не меняется в России на протяжении шести недель.

Согласно составленному на этой неделе рейтингу, в России самые низкие цены на бензин среди стран Европы и СНГ. Возглавила список с самой высокой стоимостью топлива Норвегия, следом за которой расположились Италия и Нидерланды.

motor.ru

---

На чем ездим, товарищи?

[Mistress of Copper Pelvis]

Рассказывайте, дорогие автолюбители, на чем ездим? Почему ездим именно на этом? В чем плюсы или минусы и есть/было ли с чем справнивать?

@темы: Моё авто

---

Поворот и разворот через сплошную, обгон на перекрестке и другие спорные ситуации

[Mistress of Copper Pelvis]

ГИБДД опубликовала разъяснения многих спорных ситуаций на дороге и показала, как гаишники должны трактовать те или иные нарушения ПДД. Пояснения выполнены в виде наглядных схем, в составлении которых принимал участие заместитель начальника ГУОБДД МВД России Владимир Кузин. В этих в плакатах-схемах учтены все вступившие в силу поправки в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях и Правила дорожного движения, а также постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 9 февраля 2012 года № 2, которым как судьям, так и должностным лицам были даны разъяснения по трактовке некоторых спорных ситуаций, возникающих в процессе дорожного движения.

Рассмотрены такие моменты как: обгон по встречным трамвайным путям, поворот и разворот через сплошную линию разметки, объезд препятствия по встречке через двойную сплошную, разворот на перекрестке и многие другие ситуации. Плакаты призваны дать четкий ответ, когда водитель виновен, а когда нет, в каком случае ему грозит лишение прав, а в каком – штраф.

@темы: ПДД

---

Берегись автоподставы!

[Mistress of Copper Pelvis]

Товарищи автовладельцы, а давайте оживим сообщество и обсудим автоподставы на дорогах и парковках? Со временем наши мошенники становятся все более и более хитрыми и придумывают новые способны, как обмануть честных граждан.

Я недавно чуть не попалась, причем по полной неграмотности и спало меня от оцарапанной машины и проблем со страховой зрение и привычка смотреть, что у подходящих ко мне людей в руках.

Дело было вечером, в сумерках, на МКАДе. Еду в левой полосе, до впереди идущей машины метров 200, скорость 120-130 км/ч. Еду, никого не трогаю, и тут начинаю замечать, что зеркало заднего вида поблескивает. Смотрю, значит, а там едет какой-то здоровенный внедорожник, который мне мигает, пропустить просит. Смотрю направо, а там то МКАД пустой, думаю, надо ему, кАзлу такому, обгонит, не проблема. Еду дальше, скорость не сбавляя, мигает дальше, и висит, гад прям на хвосте. Прибавляю скорости, включаю аварийку, начинаю притормаживать до тех же 120 км... иии... слышу, что сзади что-то ударило по машине. Оборачиваюсь (да-да, машина сама умеет держать скорость и контролировать наличие препятствий перед мордой), а справа ауди, уже мигает и сигналит.

Делать нечего, останавливаюсь подальше от ауди, выхожу. Из ауди выходит лицо инородной культуры, с матами пытается бросится на меня, прижать к машине, а у самого шкурка в руках. Видно думал, что испугаюсь. Торможу его, выставляя руку вперед и прошу, чтобы не подходил к моей машине со шкуркой. Осматриваю сама свое авто, попутно вызвая милицию.

Мужик смылся, я еще не успела договорить с дежурной. Да и к тому же добрые люди нашлись, которые остановились и подержали мужика, пока я смотрела свою машинку. =)

Вот такая история была у меня, а у вас?

@темы: Автоподставы, Техника бедопасности на дорогах

---

Отомстил!

[auto]

---

От части выделенных полос в Москве решено отказаться

[auto]

В прошлом году столичные власти активно взялись за разметку выделенных полос для движения общественного транспорта. Такие появились почти на всех основных улицах города. Многие из них поначалу не были введены в эксплуатацию. Самое удивительное, что до сих пор некоторые выделенки так и остались размеченными, однако знаки над ними завешены пакетами, означающими, что линия свободна для проезда. Казалось бы, это вопрос времени, однако сегодня стало известно, что с них просто уберут знаки, а разметку заменят прерывистой.

Всё дело в том, что столичными властями некоторые из сделанных выделенных полос признаны нецелесообразными. Посему их использовать не будут, а дорогу вновь сделают для всех открытой. Вот список улиц, которые решено пока не вводить в эксплуатацию: Ленинградское, Ярославское, Рублевское, Щелковское шоссе и шоссе Энтузиастов, а также Ленинский, Севастопольский и Волгоградский проспекты, Люблинская и Профсоюзная улицы.

---

Новокузнецк

[auto]

---

Глава МВД запретил перекрывать трассы для кортежей

[auto]

Поводом для выхода приказа послужил скандал в Пензе. Несколько дней назад министр внутренних дел Владимир Колокольцев посетил город с рабочим визитом, и местные инспектора ради проезда машин столичных чиновников надолго перекрыли движение на множестве улиц. Немало горожан не успели вовремя добраться до работы. Колокольцев видел пробки и сам выслушал жалобы местных жителей. А теперь министерство разослало во все свои подразделения (в том числе в ГИБДД) циркуляр, предписывающий прекратить практику перекрытий дорожного движения при обеспечении рабочих выездов руководства МВД. В приказе содержится предупреждение о персональной ответственности глав управлений и отделов МВД и Госавтоинспекции за выполнение распоряжения.

Остаётся надеяться, что подобное правило будет фактически действовать и в отношении других чиновничьих машин. Ведь речь на деле идёт о выполнении существующих законов. Напомним, ГИБДД обязана перекрывать дороги по требованию ФСО при проезде всего восьми человек: главы государства, премьера, глав Верховного, Высшего арбитражного и Конституционного судов, спикеров Госдумы и Совета Федерации и генерального прокурора. В большинстве же случаев перекрытия — самодеятельность местных властей и полиции, желающих угодить высокому начальству.

www.drive.ru

---

В маршрутках

[auto]

1.

Место для удара головой

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.