Общественный транспорт отделили опасными бордюрами

[Mistress of Copper Pelvis]

Об эксперименте по отделению полос общественного транспорта московские власти объявили в начале июля, о чем я не знала. Столкнулась я с новыми разделителями на Озерной улице, что находится на Юго-Западе Москвы. Разделители там изначально представляли собой железные штыри см 20 высотой, причем знаков, предупреждающих о том, что они там вообще есть, не было. Первый раз увидев их пришлось совершать маневр для объезда, так как без шин, я думаю, остаться я могла. Нынче же, ограждение представляет собой подобие лежачего полицейского, расположенного вдоль дороги, с торчащими резиновыми штырями, не оснащенными ни знаками о том, что они там находятся, ни светоотражателями.
Зимой весь этот ужас превратится в хорошие сугробы, которые будут мешать и нам, автолюбителям, и тому же общественному транспорту, который будет вынужден ездить по этим сугробам.

Нынче новые барьеры появятся на многих дорогах города. Будьте внимательны, уважаемые автолюбители! В особенности в ночи.

Нашла тут autokadabra.ru/shouts/51400 фотографии.

@темы: Новое на дорогах

Comments

[sese]

если ехать по дзержинскому шоссе в направлении люберец, то там такого добра навалом. как разделитель полос до и после пешеходных переходов.

[Farina]

У нас подобная хня есть на Большом Петроградки. Только не резиновая, а типа бетона или что-то в этом роде и без штырьков.
Зато у нас появились мелкие лежачие полицейские перед пешеходниками и нерегулируемыми перекрестками, штук по 5 через 5 метров друг от друга, тож не резиновые, а из какого-то твердого материала присобачены к асфальту.